成都晟洋标识制作

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2021年最新发布交通标识标牌立柱的规范设计制作及构造规定

发表时间: 2020-12-08 11:26:32

作者: 晟洋标识标识部

来源: 晟洋标识标识

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交通出行成都标识标牌制作​排面为全铝合金型材,反面采用铝合金型材主龙骨结构加固


一、标识牌规定

(一)、交通出行成都标识标牌制作排面为全铝合金型材,反面采用铝合金型材主龙骨结构加固。铝合金板的抗压强度不小于289.3MPa,屈服极限不小于241.2MPa,拉伸强度不小于4%-10%。

1、2000x4000标识牌铝板厚度≥2毫米

2、1000x1000标识牌铝板厚度≥1.5毫米

3、反面不上漆,采用适度有机化学方式解决,使其表层不返光,沒有返光或别的缺点。

(二)、排面反光膜采用3M工程项目级膜,标示色调范畴,GB/T8416相关要求实行。

(三)、标识牌板的制做应符合JT/T279的相关要求。

(四)、按国家公安部GB5678-1999《道路交通标志和标线》规定机构工程施工。

二、道路标志牌构造规定

(一)、原材料。主构件材料均为Q235B,基物理性能和成分符合《低合金结构件》(GB/T1591)的要求。

(二)、焊接原材料。手工制作焊时,采用E43XX型焊丝,基特性应符合《碳钢焊条》(GB/T5117-95)的要求。

(三)、螺栓材料。一般地脚螺栓均为C级,地脚螺栓、螺帽和密封圈运用《GB700-88》要求的Q235钢制做,其热处理工艺、制做和技术标准应各自符合《GB5780-86》、《GB11-86》《GB95-85》的要求。

(四)、反光膜购置3M工程项目级膜。用反光膜拼凑标志logo时,拼凑处需有3-6毫米的重合一部分。反光膜黏贴在挤压成型铝型材表面上,外伸下、下边沿的少长短为8毫米,且应密不可分地黏贴在上、下边沿上。

(五)、构造制做。钢架结构构件应严苛依照,《GB50205-95》开展制做,金属材料构件表层不可有刮痕、擦破等损害。

(六)、构件开料生产加工前,须开展1:1施工放样,准确无误后才可工程施工。钢材加工前要开展纠正,使之竖直。

(七)、公路标志杆焊接规定,打孔、冲孔机和生产车间焊接,应在不锈钢板材电镀工艺以前进行。构件主要材料的加工厂拼凑焊接,全部联接焊接应符合二级焊接产品质量标准。焊接时,应挑选有效的焊接次序,降低钢架结构中造成的焊接地应力和焊接形变,或采用加热、捶击和其他合理方式做到一样目地。角焊缝,其焊脚规格hF相当于较薄构件的薄厚,其焊接长短相当于构件构建长短,且一律焊透。



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